Découvrez comment l’équipe d’eiver encourage l’éco conduite

« Adopter une conduite responsable permet d’économiser en moyenne 10% de carburant. »

Christophe Meunier-Jacob, CEO d’Eiver

Qu’est-ce que eiver ?

eiver, c’est l’application de coaching d’éco conduite qui récompense les bons conducteurs. Elle fonctionne sans branchement au véhicule, simplement à partir de votre smartphone.

Grâce à l’enregistrement des accélérations et décélérations, eiver établit un score de conduite, attribue des points d’expérience (XP) et des eCoins, forme de monnaie virtuelle, qui permettent d’obtenir des réductions exclusives sur les offres de nos partenaires.

Et surtout, eiver est une plateforme de challenges virtuels de conduite responsable avec de belles dotations à la clé pour les meilleurs.

Comment l’idée de créer eiver vous est-elle venue ?

Nous sommes nombreux.ses à utiliser  des applications de “mesure” pour évaluer nos progrès et nos performances de sport ou de santé . Faisant parallèlement le constat que la voiture génère une importante partie des gaz à effet de serre, sans parler de son coût et des accidents de la route, nous avons pensé que les deux sujets pouvaient être reliés. C’est la naissance d’eiver : un outil, un compagnon de route, un coach bienveillant qui aide à progresser vers une conduite de plus en plus responsable.

En quoi eiver rend-il l’usage de la voiture meilleur qu’il ne l’est aujourd’hui ?

L’aspect ludique d’eiver permet de faciliter l’apprentissage de la conduite responsable. En effet, les utilisateurs sont principalement motivés par la compétition, mais pour gagner, il faut respecter le code de la route à la lettre. Ainsi, les conducteurs limitent les excès de vitesse, évitent les freinages et les accélérations trop brusques et finissent par adopter une conduite souple et sécuritaire. Notre objectif n’est donc pas tant de punir les mauvaises habitudes de conduite mais au contraire de récompenser les bons conducteurs. Un journal de bord vous permet d’avoir une vue d’ensemble sur vos performances et d’être catégorisé en tant que conducteur « amateur », « confirmé » ou « champion ».

Que diriez-vous aux citoyens automobilistes au sujet des critiques qu’ils reçoivent sur la voiture ?

L’automobiliste est certes souvent pointé du doigt concernant l’impact environnemental qu’il provoque en utilisant sa voiture, mais il n’a pas toujours le choix, se déplacer en zone rural ou en grande banlieue ne peut souvent se faire qu’en voiture. Malheureusement, encore trop peu de solutions sont proposées aux conducteurs pour les aider à réduire l’impact environnemental. En effet, les réponses des pouvoirs publics sont souvent des taxes et des sanctions. On note des progrès, avec les subventions pour l’achat d’un véhicule moins polluant. Comme tout le monde n’a pas les moyens de changer de véhicules, il faut accompagner cette transition qui va durer longtemps, c’est une des missions d’eiver.

La mobilité « automobile » est-elle compatible avec l’environnement ? Quelle est votre vision d’un monde alliant automobile et environnement ?

De nos jours, même s’il devient difficile de ne pas impacter l’environnement, il n’est pas impossible de limiter les dégâts. En effet, adopter une conduite responsable permet d’économiser en moyenne 10% de carburant. Quant aux utilisateurs de voitures électriques, ils peuvent augmenter la longévité de leur batterie et leur temps de conduite.

Notre vision de demain n’est pas forcément portée sur les nouvelles technologies car les véhicules électriques suscitent encore beaucoup trop de questions. Cependant, nous visualisons un comportement beaucoup plus responsable de la part des automobilistes. Si l’on arrive à sensibiliser le monde sur le tri sélectif, on peut en faire de même pour la conduite responsable. En deux ans, nous avons déjà économisé près de 812 tonnes de CO2, preuve que la mobilité « automobile » n’est pas si incompatible que cela avec l’environnement.

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Raph

Bonjour ! Je suis le fondateur de Cocoparks, passionné de mobilité, de technologie, et de développement durable.

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